
日産自動車は、2024年5月15日に「キャラバン」を一部仕様向上し、6月上旬より発売すると発表した。価格は258万600円~432万1900円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
バックビューモニターを一部グレードに設定
「キャラバン」は、広くて使い勝手の良いクラスNo.1の荷室空間や、堂々とした存在感のあるデザイン、そして「インテリジェント アラウンドビューモニター」をはじめとする先進安全技術などが好評を得ており、ワークユースのみならず、レジャーや趣味を楽しむ方など、幅広い層に支持されている。
今回の一部仕様向上では、各種法規に適合させるとともに、ルームミラーへ投影されるバックビューモニターを一部グレードに設定。また、「インテリジェント ルームミラー」を通常のミラーモードで使用する際も、後方の映像がミラー左側に映し出されるようなり、後方の状況を確認しやすくなった。
また、ボディーカラーに新色のディープフォレスト、ディープオーシャンブルーの2色が新たに設定された。
ディープフォレスト
ディープオーシャンブルー
「キャラバン」全国希望小売価格表
| 用途 | 駆動 | ボディ長 | ボディ幅 | ルーフ形状 | フロア | 定員 | グレード | ドア | エンジン | ミッション | 価格(円) |
| バン | 2WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 3 | ルードバン | 4 | QR20DE | 7M-ATx | 2,580,600 |
| DX | 2,580,600 | ||||||||||
| 6 | 2,609,200 | ||||||||||
| 9 | 2,720,300 | ||||||||||
| 3 | EX | 2,734,600 | |||||||||
| 6 | 2,763,200 | ||||||||||
| 9 | 2,874,300 | ||||||||||
| 低床 | 3 | ルードバン | 4N16 | 3,249,400 | |||||||
| DX | 3,249,400 | ||||||||||
| 6 | 3,278,000 | ||||||||||
| 9 | 3,389,100 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,403,400 | |||||||||
| 6 | 3,432,000 | ||||||||||
| 9 | 3,543,100 | ||||||||||
| 低床 | 3 | ルードバン | 5 | QR20DE | 2,613,600 | ||||||
| DX | 2,613,600 | ||||||||||
| 6 | 2,642,200 | ||||||||||
| 平床 | 6 | 2,709,300 | |||||||||
| 低床 | 3 | EX | 2,767,600 | ||||||||
| 6 | 2,796,200 | ||||||||||
| 平床 | 6 | 2,863,300 | |||||||||
| 低床 | 5 | プレミアムGX | 3,183,400 | ||||||||
| GRAND プレミアムGX | 3,351,700 | ||||||||||
| 低床 | 3 | ルードバン | 4N16 | 3,282,400 | |||||||
| DX | 3,282,400 | ||||||||||
| 6 | 3,311,000 | ||||||||||
| 平床 | 6 | 3,379,200 | |||||||||
| 低床 | 3 | EX | 3,436,400 | ||||||||
| 6 | 3,465,000 | ||||||||||
| 平床 | 6 | 3,533,200 | |||||||||
| 低床 | 5 | プレミアムGX | 3,851,100 | ||||||||
| GRAND プレミアムGX | 4,019,400 | ||||||||||
| スーパーロング ボディ | 標準 | ハイルーフ | 低床 | 3 | DX | 4 | QR25DE | 2,834,700 | |||
| 6 | 2,863,300 | ||||||||||
| 9 | 2,974,400 | ||||||||||
| 3 | EX | 2,988,700 | |||||||||
| 6 | 3,017,300 | ||||||||||
| 9 | 3,128,400 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 4N16 | 3,408,900 | |||||||
| 6 | 3,436,400 | ||||||||||
| 9 | 3,547,500 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,562,900 | |||||||||
| 6 | 3,590,400 | ||||||||||
| 9 | 3,701,500 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 5 | QR25DE | 2,868,800 | ||||||
| 6 | 2,896,300 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,022,800 | |||||||||
| 6 | 3,050,300 | ||||||||||
| 平床 | 6 | DX | 2,963,400 | ||||||||
| EX | 3,117,400 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 4N16 | 3,441,900 | |||||||
| 6 | 3,469,400 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,595,900 | |||||||||
| 6 | 3,623,400 | ||||||||||
| 平床 | 6 | DX | 3,536,500 | ||||||||
| EX | 3,690,500 | ||||||||||
| ワイド | ハイルーフ | 低床 | 6 | DX | 4 | QR25DE | 2,894,100 | ||||
| EX | 3,048,100 | ||||||||||
| 4WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 3 | ルードバン | 4 | 4N16 | 3,550,800 | ||
| DX | 3,550,800 | ||||||||||
| 6 | 3,579,400 | ||||||||||
| 9 | 3,690,500 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,704,800 | |||||||||
| 6 | 3,733,400 | ||||||||||
| 9 | 3,844,500 | ||||||||||
| 低床 | 3 | ルードバン | 5 | 4N16 | 3,583,800 | ||||||
| DX | 3,583,800 | ||||||||||
| 6 | 3,612,400 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,737,800 | |||||||||
| 6 | 3,766,400 | ||||||||||
| 5 | プレミアムGX | 4,153,600 | |||||||||
| GRAND プレミアムGX | 4,321,900 | ||||||||||
| スーパーロング ボディ | 標準 | ハイルーフ | 低床 | 3 | DX | 4 | QR25DE | 3,146,000 | |||
| 6 | 3,174,600 | ||||||||||
| 9 | 3,285,700 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,300,000 | |||||||||
| 6 | 3,328,600 | ||||||||||
| 9 | 3,439,700 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 4N16 | 3,709,200 | |||||||
| 6 | 3,736,700 | ||||||||||
| 9 | 3,847,800 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,863,200 | |||||||||
| 6 | 3,890,700 | ||||||||||
| 9 | 4,001,800 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 5 | QR25DE | 3,180,100 | ||||||
| 6 | 3,207,600 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,334,100 | |||||||||
| 6 | 3,361,600 | ||||||||||
| 低床 | 3 | DX | 4N16 | 3,742,200 | |||||||
| 6 | 3,769,700 | ||||||||||
| 3 | EX | 3,896,200 | |||||||||
| 6 | 3,923,700 | ||||||||||
| ワイド | ハイルーフ | 低床 | 6 | DX | 4 | QR25DE | 3,204,300 | ||||
| EX | 3,358,300 | ||||||||||
| ワゴン | 2WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 10 | DX | 4 | QR25DE | 7M-ATx | 2,952,400 |
| EX | 3,106,400 | ||||||||||
| GX | 3,496,900 | ||||||||||
| スーパーロング ボディ | 標準 | ハイルーフ | 低床 | 10 | GX | 4 | QR25DE | 3,935,800 | |||
| 4WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 10 | DX | 4 | QR25DE | 3,263,700 | ||
| EX | 3,417,700 | ||||||||||
| GX | 3,808,200 | ||||||||||
| スーパーロング ボディ | 標準 | ハイルーフ | 低床 | 10 | GX | 4 | QR25DE | 4,247,100 | |||
| マイクロバス | 2WD | スーパーロング ボディ | ワイド | ハイルーフ | 低床 | 14 | GX | 4 | QR25DE | 7M-ATx | 3,593,700 |
| 4WD | スーパーロング ボディ | ワイド | ハイルーフ | 低床 | 14 | GX | 4 | QR25DE | 3,903,900 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
これは走るタイニーハウス? 美しい家具が機能的に設えられたくつろぎのスペース 岡モータースは香川県高松市を拠点にキャンピングカーの製造•販売を展開。同社の人気軽キャンパーがミニチュアクルーズシリーズで[…]
直6の「GT-R」ではなく直4の「RS」としてイレギュラー気味に誕生した戦闘機 「DR30型」の「スカイライン2000ターボRS」が誕生したのは1983年です。「2000ターボRS」グレードは、198[…]
Google搭載システムの採用で利便性を強化 今回の改良では、エクステリアのフロントフェイスを一新。グリルをボディ同色にするとともにVモーションを外側に配置することで、シンプルかつ力強い存在感を創出し[…]
901運動で生まれた硬派なつくりの上質セダン 初代の「P10型・プリメーラ」が発売されたのは1990年です。まさにバブル経済で日本中がうかれまくっていた時代で、自動車業界では「ユーノス・コスモ」、「三[…]
●車中泊をさらに快適に!新ボディカラーと装備もさらに充実 キャンプや車中泊に使いやすいと好評を得ている日産「NV200バネット MYROOM」。車名の通り、NV200バネットをベースに独自のカスタムを[…]
最新の関連記事(新車)
人気モデルXC40の魅力をさらに高めた! 本モデルは、XC40の新エントリーグレードである「Essential B3」をベースとした初の特別限定車。標準モデルにはない特別装備を付加することで、快適性と[…]
100年の歴史的文脈とパラダイムシフト ベントレーモーターズが発表した新型「スーパースポーツ」は、単なる高性能グレードの追加ではない。これは、同社のグランドツーリング(GT)の概念におけるドラスティッ[…]
空気の壁を味方に変える、最新エアロパーツを装着 「RZ600e“F SPORT Performance”」は、BEVブランドへの変革を象徴するRZシリーズの頂点として、エアレースパイロットの室屋義秀選[…]
出力特性強化に加えて、航続距離&充電性能も大幅向上 今回の改良では、BEVシステムを全面刷新。モーターの高出力化や航続距離の伸長、充電時間の短縮を図ることで、実用性と動力性能を大幅に向上させている。 […]
プロの現場に対応するための機能が大幅に進化 今回の一部仕様変更では「キャリイ」シリーズ全車においてフロントの外観デザインを刷新するとともに、視認性に優れたデジタルメーターディスプレイや利便性を高めるス[…]
人気記事ランキング(全体)
雪道で長時間の立ち往生はあり得る事態。 帰省のタイミングや冬のアクティビティが盛んになるシーズン、クルマを利用した移動を行う人も多いはず。スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの準備はバッチリ。いざ、出発[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
日本の道路事情にジャストフィット? ランドクルーザーFJ ランドクルーザーFJの車名を聞くと、かつてラインナップされていたFJクルーザーを想起させる。実際、ゴツめの外装デザイン処理やフロントグリルの造[…]
暖房は燃費ゼロ、という思い込みが無駄を生む 冬の暖房はエンジンの排熱を使うため、燃費に影響しにくいと言われる。そのため、暖房操作について深く考えたことがない人も多いはずだ。ただし、この認識を鵜呑みにし[…]
通称「8.5」へ進化。最新ゴルフが突きつける不変の価値 2021年に日本導入された8代目ゴルフは、2024年にマイナーチェンジを実施。内外装や機能装備が大刷新されたことで、通称「8.5」とも呼ばれてい[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
配線や設置工事は不要、貼るだけのドライブレコーダー 今や、クルマやバイクの必須装備とも言えるドライブレコーダー。取り付けにあたっては、プロの手による配線工事などが必要になるのが一般的だ。しかし、カー用[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
雪道で長時間の立ち往生はあり得る事態。 帰省のタイミングや冬のアクティビティが盛んになるシーズン、クルマを利用した移動を行う人も多いはず。スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの準備はバッチリ。いざ、出発[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
- 1
- 2





















